ダイハツ版GT-R！「夢と狂気のストーリア」生産数わずかの超絶レア車を千葉で発見！「こりゃバケモノだわ…」

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「ストーリアX4」のフロントマスク。2001年12月にベースとなった「ストーリア」のフェイスリフトに合わせて、前・中期型のマスクは後期型のトヨタ顔となる（山崎龍撮影）。

「ストーリアX4」のサイドビュー。前後ドアに走るメッキ加飾が省かれ、ボディ同色となるのが「X4」のみの特徴。ボディカラーはピューロホワイトのみの設定となる（山崎龍撮影）。

「ストーリアX4」に搭載されるJC-DET型713cc直列4気筒DOHCターボエンジン。「ミラX4-R」用のJB-JL型660cc直列4気筒DOHCターボエンジンをストロークアップし、鍛造ピストン＆クランクシャフト、ヘッド直付けタイプインジェクターなどを備えるスペシャルメイドのエンジンだ（山崎龍撮影）。

「ストーリアX4」のインパネ。ベースとなった「ストーリア」とほぼ変わりはないが、エアコンがオプションとなり、パワステやパワーウインドウなどが省かれている（山崎龍撮影）。

「ストーリアX4」のインテリア。取材車両のドライバーズシートは社外品となる（山崎龍撮影）。

リアドアの「X4」のデカールがベースとなった「ストーリア」との識別点のひとつ（山崎龍撮影）。

今回「ストーリアX4」を取材した「BAKUYASU AUTO」千葉北本店。千葉市花見川区三角町782-15にあり、ユニークなクルマをリーズナブルな価格で販売する中古車店だ。なお定休日は月曜日、商談・現車確認は予約制である（山崎龍撮影）。

今回「ストーリアX4」を取材した「BAKUYASU AUTO」千葉北本店。千葉市花見川区三角町782-15にあり、ユニークなクルマをリーズナブルな価格で販売する中古車店だ。なお定休日は月曜日、商談・現車確認は予約制である（山崎龍撮影）。

全日本ラリー選手権Aクラス制覇のためにダイハツが開発したファクトリーチューンドカーの「ストーリアX4」（山崎龍撮影）。

千葉市花見川区の「BAKUYASU AUTO」で現在販売中の「ストーリアX4」。フロントバンパーのメッキ加飾がボディ同色でペイントされ、社外ホイールを履く以外はノーマルの外観を保っている（山崎龍撮影）。

「ストーリアX4」のリアビュー。外観上はベースとなった「ストーリア」との差は少ない（山崎龍撮影）。

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