副都心線が最後だったのに…ダメ押しの新線「東京メトロ豊住線」なぜ実現？ やっぱり「押上から先」は夢のワケ 読み込み中... 拡大画像 交通政策審議会答申第198号「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」で示された東京8号線（有楽町線）の延伸（豊洲～住吉）（画像：国土交通省） 拡大画像 交通政策審議会答申第198号「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」で示された東京8号線の延伸（押上～野田市）（画像：国土交通省） 拡大画像 交通政策審議会答申第198号「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」で示された東京11号線の延伸（押上～四ツ木～松戸）（画像：国土交通省） 「東京メトロ有楽町線の分岐線（豊洲～住吉間）」の計画概要（画像：東京都都市整備局） 拡大画像 「東京メトロ有楽町線の分岐線（豊洲～住吉間）」の計画概要（画像：東京都都市整備局） 拡大画像 東京メトロ有楽町線の豊洲駅。使用停止中の2番線と3番線の線路が、将来、住吉方面につながる予定（画像：写真AC） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 東武東上線の「斬新な新車」ついに登場！ 走行試験の様子を捉えた映像が公開 はるばる山口県から首都圏へ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 小さいのに頼れる！ 海保の新たな巡視艇「なちかぜ」デビュー “人手不足にも効く”サイズ 配備先は「戦艦大和の最後の出撃港」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
