副都心線が最後だったのに…ダメ押しの新線「東京メトロ豊住線」なぜ実現？ やっぱり「押上から先」は夢のワケ 読み込み中... 拡大画像 交通政策審議会答申第198号「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」で示された東京8号線（有楽町線）の延伸（豊洲～住吉）（画像：国土交通省） 拡大画像 交通政策審議会答申第198号「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」で示された東京8号線の延伸（押上～野田市）（画像：国土交通省） 拡大画像 交通政策審議会答申第198号「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」で示された東京11号線の延伸（押上～四ツ木～松戸）（画像：国土交通省） 「東京メトロ有楽町線の分岐線（豊洲～住吉間）」の計画概要（画像：東京都都市整備局） 拡大画像 「東京メトロ有楽町線の分岐線（豊洲～住吉間）」の計画概要（画像：東京都都市整備局） 拡大画像 東京メトロ有楽町線の豊洲駅。使用停止中の2番線と3番線の線路が、将来、住吉方面につながる予定（画像：写真AC） 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 多摩モノレールの延伸見据えクラファン実施中！ 「子供たちが描くまちの魅力」車体にラッピング目指す 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 異例の「ローカル線延伸」計画が一歩前進！ 来年度から詳細設計や地質調査に着手 トランプ大統領の車列になぜ!?「仮ナン付きセンチュリーSUV」驚きの正体 窓ガラスの“謎ディテール”その意味は？ この画像の記事を読む
