「電気機関車」JR東日本から全滅!? 最後まで残る機関車は？ 往年の“列車の顔”が次々引退 読み込み中... 寝台特急「北陸」を牽引していた頃のEF64形電気機関車（柴田東吾撮影） 主に東北地方で使用された交流のED75形電気機関車も全車両が引退した（柴田東吾撮影） 「カシオペア紀行」を牽引するEF81形電気機関車。2025年9月時点で稼働しているJR東日本のEF81は1両だけとなった（柴田東吾撮影） 2025年11月に旅客列車としての営業運転を終える新潟車両センター所属のEF64形電気機関車1030号機（画像：JR東日本新潟支社） 2025年11月に旅客列車としての営業運転を終える新潟車両センター所属のEF81形電気機関車140号機（画像：JR東日本新潟支社） レール輸送用の貨車を連結したEF65形電気機関車。写真の1115号機も引退した（柴田東吾撮影） 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「埼玉のジャンクション駅」が劇的進化！ 3月から東西の移動が便利に 車両も変化中 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「お下がり」じゃない！ 国鉄の「元祖・地方向け電車」は都会向けと何が違う？ 45年後の今も健在!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
