「電気機関車」JR東日本から全滅!? 最後まで残る機関車は？ 往年の“列車の顔”が次々引退 読み込み中... 寝台特急「北陸」を牽引していた頃のEF64形電気機関車（柴田東吾撮影） 主に東北地方で使用された交流のED75形電気機関車も全車両が引退した（柴田東吾撮影） 「カシオペア紀行」を牽引するEF81形電気機関車。2025年9月時点で稼働しているJR東日本のEF81は1両だけとなった（柴田東吾撮影） 2025年11月に旅客列車としての営業運転を終える新潟車両センター所属のEF64形電気機関車1030号機（画像：JR東日本新潟支社） 2025年11月に旅客列車としての営業運転を終える新潟車両センター所属のEF81形電気機関車140号機（画像：JR東日本新潟支社） レール輸送用の貨車を連結したEF65形電気機関車。写真の1115号機も引退した（柴田東吾撮影） 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 JR釜石線に「新型車両」1月デビュー！ 通勤通学仕様のハイブリッド車、初列車は？ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 新型車両を「新幹線との共有区間」に投入へ 既存車両より座席ゆったり 計22両新造 JR東日本 「JR駅と『市駅』をつなぐ橋」まるっと“横スライド”の次は“踏切新設” 街の象徴の造り替え大事業 通行止め範囲拡大 この画像の記事を読む
