新幹線に存在する「唯一の踏切」とは？ 最新車両の“バッテリ自走”で乗ったまま通過してみた 読み込み中... 拡大画像 フル規格新幹線では唯一となる「西伊場第1踏切」。通常はフェンスで線路側が閉鎖されており、列車が通る時に作業員がフェンスを開けて警報機が鳴る（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 フル規格新幹線では唯一となる「西伊場第1踏切」（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 フル規格新幹線では唯一となる「西伊場第1踏切」（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 フル規格新幹線では唯一となる「西伊場第1踏切」の位置（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 東海道新幹線の車両（画像：写真AC） 拡大画像 バッテリで自走するN700Sの車内。予備灯以外の照明が消え、空調も停止する（乗りものニュース編集部撮影） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 日本唯一「床が回る」360度トレインビュースポットがスゴい！ 1周90分、年に一度だけ“高速回転” 「このレストラン、乗りものだな」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「座って帰れる有料座席列車」ついに天神大牟田線で“定期化” LINEで予約「Nライナー」 西鉄3月ダイヤ改正 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
