「万博、終わっちゃったね…」 狂乱の万博輸送“その後” ミャクミャク列車はどこへ？ 夢洲には意外と人影が 読み込み中... 万博終了後も観光客が訪れる夢洲駅（柴田東吾撮影） 夢洲駅の出入口から少しだけ見える大屋根リング（柴田東吾撮影） フェンス越しに見える万博会場の東ゲート（柴田東吾撮影） 万博の装飾が残る大階段を撮影する人々。階段の装飾は2025年11月6日限りで終了した（柴田東吾撮影） 夢洲駅の改札口は閑散としている（柴田東吾撮影） 改札内の巨大なサイネージ。2025年10月31日まではミャクミャクも登場した（柴田東吾撮影） 夢洲駅の券売機。利用者が減ったことで稼働台数を減らしている（柴田東吾撮影） 関西の各社で運行された万博のラッピング列車も順次運行を終了、写真の大阪メトロ谷町線の万博ラッピング列車も運行を終えた（柴田東吾撮影） 万博を終え、大阪メトロ中央線から谷町線に転用された車両（柴田東吾撮影） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 上野東京ライン「川口停車」へ本格始動！ JR東日本が新たなホームの基本設計に着手 “駅全体”を大改良 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR神戸線で「新駅」検討へ “阪神間に残された貴重な一等地”の玄関口に！ 約12ヘクタールの巨大開発構想が始動 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
