東武東上線が激変！ 池袋口から「マルーン帯の電車」撤退へ 新型車両を大量に導入する理由とは 読み込み中... 拡大画像 日立製作所笠戸事業所において製造中の90000系（画像：東武鉄道） 拡大画像 日立製作所笠戸事業所において製造中の90000系（画像：東武鉄道） 拡大画像 90000系の外観イメージ（画像：東武鉄道） 拡大画像 90000系の車内。ドア窓が従来車より床方向へ大幅に拡大され、より開放的な客室空間となる（画像：東武鉄道） 拡大画像 90000系の車内（画像：東武鉄道） 拡大画像 東武東上線の30000系。将来的に90000系の投入により、池袋口から撤退する予定（画像：写真AC） 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 米軍基地横の「アンダーパス」も激変!? モノレール延伸の“最終カーブ”道路拡幅が事業認可 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ「行徳」を目指した!? 徳川家康が真っ先に切り開いた“軍事ルート”とは 鉄道に駆逐された「川の街道」 京王が新たなレール削正車を導入！ 「1回の走行で作業が完結」 民鉄初の方式を搭載 この画像の記事を読む
