東武東上線が激変！ 池袋口から「マルーン帯の電車」撤退へ 新型車両を大量に導入する理由とは 読み込み中... 拡大画像 日立製作所笠戸事業所において製造中の90000系（画像：東武鉄道） 拡大画像 日立製作所笠戸事業所において製造中の90000系（画像：東武鉄道） 拡大画像 90000系の外観イメージ（画像：東武鉄道） 拡大画像 90000系の車内。ドア窓が従来車より床方向へ大幅に拡大され、より開放的な客室空間となる（画像：東武鉄道） 拡大画像 90000系の車内（画像：東武鉄道） 拡大画像 東武東上線の30000系。将来的に90000系の投入により、池袋口から撤退する予定（画像：写真AC） 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 世界唯一の「異形のエスカレーター」普通のと何が違う？ ついに見納めの“名古屋の珍景”その全貌とは ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「歩いたほうが早い」ならバス不要？ 大都会「新宿の高層ビル街」から消えていく路線バス 「あからさまに宣戦布告？」 京王のほうが「安い！」猛アピールする特設サイト開設 新宿－八王子だけじゃない「お住まいの方へ！」 JR値上げで広がる価格差 この画像の記事を読む
