6両から5両に“減車”が進行中、だけじゃなかった！ 東武野田線の“主力車”がだいぶ変わっていた件 読み込み中... 60000系5両編成の車内。座席は80000系と同じ色に変わっている（柴田東吾撮影） 60000系5両編成にも設置された「たのしーと」。80000系と同じく4号車にあるが、位置は左右逆（柴田東吾撮影） 60000系5両編成の改修箇所の一例。車内表示器や照明器具が交換され、客室に機器箱が設けられたため、荷棚が短かくなっている（柴田東吾撮影） 60000系5両編成では乗務員室の扉が変わり、ガラスの面積が拡大された（柴田東吾撮影） 60000系5両編成の運転台。ハンドルの位置やパネルは80000系と同じタイプに改修され、上部にはホームの画像を表示するモニタ画面も設けられた（柴田東吾撮影） 車体側面に設けられた車側カメラ（柴田東吾撮影） 車号は6両編成を示す「6」から5両編成を示す「5」に変わっているが、元の車号の跡が残っている（柴田東吾撮影） 野田線（東武アーバンパークライン）の新形車両80000系（左）と、今回登場した60000系の5両編成（右）（柴田東吾撮影） 今回登場した60000系の5両編成（右）。前面ガラスに「5CARS」と表示され、従来の60000系（左）と区別された（柴田東吾撮影） 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「日本最長の鉄道トンネル」前後の高速化へ準備着々！ “北海道へ渡ったE2系新幹線”が今月から本領発揮 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「宿敵」となぜ手を組んだ？ 首都圏のJR特急「私鉄直通史」 将来は空港アクセスも？ 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
