東京～京阪神間に「得割」導入 JR高速バス「ドリーム号」などで7月から 読み込み中... 「ドリームルリエ」の3列シート「アドバンスクラス」。このほか「得割」設定はないものの、上位クラスの2列シート「プレシャスクラス」もある（2017年3月、恵 知仁撮影）。 「ドリーム号」史上、「最上のくつろぎ」を実現したという新車両「ドリームルリエ」（画像：西日本JRバス）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 都営バスの「スカウターみたいな装置」が壊れた!? 実証3日目から「中断」に 強度不足 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 日本に「新たなバスメーカー」設立へ 三菱ふそう×台湾ホンハイ 2026年に誕生 「FUSO」ブランドはどうなる？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
