東京～京阪神間に「得割」導入 JR高速バス「ドリーム号」などで7月から 読み込み中... 「ドリームルリエ」の3列シート「アドバンスクラス」。このほか「得割」設定はないものの、上位クラスの2列シート「プレシャスクラス」もある（2017年3月、恵 知仁撮影）。 「ドリーム号」史上、「最上のくつろぎ」を実現したという新車両「ドリームルリエ」（画像：西日本JRバス）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 なぜバスの座席は“カッチカチ”？ 「硬さ」に隠された合理的すぎる理由 言われてみれば鉄道と違うかも 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ ほぼ1世紀の歴史に幕 京阪バス「大津営業所」から撤退へ 全路線を譲渡 来春からどう変わる？ 「国産EVバス」大量に導入へ 鮮やかな赤い車両が宇都宮でデビュー！ “1都市まるごと電気バス化”目指す この画像の記事を読む
