遭遇確率わずか8％の山手線新型電車E235系 実はこんな簡単に乗れる！ 読み込み中... E235系は、2015年11月にデビューした量産先行車と、2017年5月から投入された量産車とで内装が異なる（画像：JR東日本）。 営業運転開始を前に、山手線で試運転を行っていたE235系の量産先行車（2015年9月、恵 知仁撮影）。 「JR東日本アプリ」における、山手線の列車走行位置表示画面。E235系は専用のアイコンで表される。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 大地にそびえる鉄骨美！ 意外と少ない「トレッスル橋」の美しさを空から眺める 「新たな展示車両」の来歴は？ 青梅鉄道公園に加わる「3両」と中央線との縁を調べてみた この画像の記事を読む
