京王電鉄16年ぶり新車5000系登場 有料着席列車運転へ 座席は3変化（写真30枚） 読み込み中... 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の新型車両5000系。有料の座席指定列車などに使われる（2017年7月19日、恵 知仁撮影）。 京王電鉄の初代5000系電車。写真は一畑電車に譲渡された車両（画像：photolibrary）。 シャープな先頭部分に合わせられた前照灯の形状。 新型車両5000系の運転台。 クロスシート状態。 ロングシート状態。 ボックスシート状態。 調光機能付きの照明。写真上が暖色、下が昼白色状態。 車端部にある3人掛け座席。 沿線がモチーフになっているシートのデザイン。 前の座席の後ろ側にある電源コンセント。ランプ点灯時に使用可能。 3人掛け座席は肘掛けにコンセントが。 車いす・ベビーカースペースに用意された腰当て。 「車上蓄電池システム」の概要（画像：京王電鉄）。 ピンク色のものが蓄電池。5号車の床下に搭載されている。 「クロス」「ロング」転換途中の場面。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 道路も線路も走って「ヨシ！」 仕事猫が”世界初の鉄道車両”の運転士に!? 生まれ変わって4周年 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 JR東海「最後の国鉄型」が3月に引退へ 現在は「屈指の長大ローカル線」で活躍！ 4月に名古屋まで乗り入れも 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
