【動画】超電導リニアに「搭乗」！ 次世代新幹線は航空機のよう？ 読み込み中... JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 イベント参加者たちは、山梨実験センター付近の山梨県立リニア見学センターも見学（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 イベント参加者たちは、山梨実験センター付近の山梨県立リニア見学センターも見学（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 イベント参加者たちは、山梨実験センター付近の山梨県立リニア見学センターも見学（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 イベント参加者たちは、山梨実験センター付近の山梨県立リニア見学センターも見学（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 超電導リニア、記念撮影用のパネルも「搭乗」（2017年8月8日、恵 知仁撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海が山梨実験センターで開催した「超電導リニアこども学習教室 ～時速500キロを親子で体験～」（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 なぜJR東日本の「みどりの窓口」は急減した？「方針凍結」と“話せる券売機”の現実 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 品川駅近くで作られてた「巨大な橋のようなもの」がにゅ～んと動いた！ 3300トン圧巻の“送り出し”で線路またぐ “本番”はこれから!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
