JAL釜山就航50周年、記念式典に植木社長登壇 歴代制服CAや初便搭乗者も（写真15枚） 読み込み中... 搭乗客ひとりひとりに挨拶をする植木社長（石津祐介撮影）。 ローマ字表記では、釜山は「Busan」（石津祐介撮影）。 歴代CA制服。左から9代目、7代目、6代目、5代目、4代目（石津祐介撮影）。 歴代CA制服。左から9代目、7代目、6代目、5代目、4代目（石津祐介撮影）。 この日の記念品として配られたネームタグ（石津祐介撮影）。 JL958便の機内食として配られた弁当には、就航50周年を記念したデザートも（石津祐介撮影）。 JALの植木社長と歴代制服のCA。左から9代目、7代目、植木社長、6代目、5代目、4代目（石津祐介撮影）。 JAL福岡～釜山線就航当時の使用機材、DC-6Bの模型（石津祐介撮影）。 1971年当時の韓国旅行案内のパンフレット。韓国への入国手続きや、観光案内が掲載されている（石津祐介撮影）。 上が1971年、下が1959年に発行された当時の航空券（石津祐介撮影）。 FFC（First Flight Cover）とは、新規航空路線や新規機材導入の初便に搭載される郵便物のこと。このFFCは福岡～釜山便の就航を記念して発行された（石津祐介撮影）。 1950年代に作られ、当時の伝統的な意匠が取り入れられた手荷物やタグ用のステッカー（石津祐介撮影）。 「LCCとの差別化を図って、フルサービスキャリアとして最高のサービスを提供したい」と植木義晴社長（石津祐介撮影）。 50年前、福岡～釜山便の初便に搭乗した李敏子さん（石津祐介撮影）。 植木社長をはじめ、関係者によりテープカットが行われた（石津祐介撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 ロシア軍が保有する“世界最大級のターボプロップ輸送機”が墜落 保有数わずか5機 墜落の原因は？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 空自の巨大輸送機が「日本からメチャ遠い空港」に出現！ 直行便がない西アフリカに寄港した理由とは 空自の“最新鋭ステルス戦闘機”がドレスアップ「あれ？ 表面とかにいろいろ塗っちゃダメなんじゃないの？」驚きの理由が明らかに この画像の記事を読む
