ANAがA321neo受領、最新鋭機の全貌とは 充実の室内設備に見る「フルサービス」の意味（写真25枚） 読み込み中... A321neoのシートマップ（画像：ANA）。 トイレ（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 ギャレー（機内調理室）（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 荷物スペース（2017年9月8日、石津祐介撮影） 前輪脚部とライト（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 A321neoのロゴ（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 到着時の様子（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 到着時の様子（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 A321neo機体外観（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 A321neo機体外観（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 A321neo機体外観（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 クルーとの記念撮影（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 ドイツ、ハンブルグよりロシアのノヴォシビルスクを経由して羽田に到着したANAのA321neo（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 クルーと写真に収まるA321neo（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 A321neoのコックピット（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 A320のストレッチ型となるA321シリーズ（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 ANAが2016年10月に導入したA321ceo（石津祐介撮影）。 A321neoに搭載された新型エンジンPW1130G-JM（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 同じ機構のエンジンPW1200Gを搭載したMRJ（石津祐介撮影）。 プレミアムクラス8席、普通席186席の国内線仕様（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 プレミアムクラスに使用されるRECARO社製の電動リクライニングシート（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 普通席は186席で、30-31インチのシートピッチ（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 ANAの国内線仕様としては初となる全席タッチパネル式モニター（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 充実した機内エンターテインメントが楽しめるパーソナルモニター（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 シンプルで洗練されたデザインのコントローラー（2017年9月8日、石津祐介撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「超・珍客飛行機」中部空港に降臨 SNSも「神！」「貴重すぎ」と興奮…なぜ飛んできた？ ロシア軍が「新型巡航ミサイル」を使用 ウクライナが残がい公開“制裁が機能していない”可能性も ナゾ深き「元祖中国製ジェット旅客機」実際どう？ 現役機長の “想定外な評価”とは 日本飛来ナシ、ほぼ“中国国内のみ”で使用 「タブー」破りのJALグループの”スゴい投稿”がSNSで話題爆発 「すごいコラボだ！」「何でソコに…？」驚愕の内容 この画像の記事を読む
