ANAがA321neo受領、最新鋭機の全貌とは 充実の室内設備に見る「フルサービス」の意味（写真25枚）
ANAが導入したエアバスA321neoが9月8日、羽田空港に到着しました。9月中旬から国内線で運用されるというこの最新鋭機、どのような飛行機なのでしょうか
最新鋭旅客機A321neo、羽田に到着
ANA（全日空）が新たに導入するエアバスの最新鋭旅客機A321neoがドイツのハンブルグを出発し、2017年9月8日（金）、羽田空港に到着しました。
A321neoを日本の航空会社が受領するのは、これが初めて。同機は新型のエンジンを搭載しており、ANAの国内線では初となる全席タッチパネル式シートモニターを備えています。
 |
 |
 |
|---|---|---|
|
|
|
|
「neo」とはnew engine optionの略で、A321neoにはIHIや三菱重工業、川崎重工業が開発に参画しているプラット＆ホイットニー社の新型エンジンPW1130G-JMが搭載されています。すでに昨年からANAが導入しているA321ceoに比べて燃費が約15％向上しており、また騒音の改善もなされています。
 |
 |
 |
|---|---|---|
|
|
|
|
PW1130G-JMは、エンジンのシャフトにギアを取り付け、ギアを介してファンの回転を制御する機構（ギアード・ターボファン・エンジン）の新型エンジンで、MRJにも同じシリーズのエンジンPW1200Gが採用されています。
編集部おすすめ記事
送信停止してください。
何だよこのページ。下手に触るとすぐ広告だ！
最低だ！！
この飛行機の機能、絶対使いこなせない。