平均35km/hの特急!? 山峡を優雅に走るスイス「氷河特急」8時間の旅 読み込み中... 観光客でにぎわうツェルマットのバーンホフ通り（写真：石口早苗）。 “スイスのグランドキャニオン”と呼ばれるライン渓谷を走る氷河特急（写真協力：マッターホルン・ゴッタルド鉄道）。 沿線でも随一の人気を誇るランドヴァッサー橋を渡る「氷河特急」。一帯は世界文化遺産に登録されている（写真協力：マッターホルン・ゴッタルド鉄道）。 マッターホルンが間近に迫る登山電車の終着、ゴルナーグラート駅（写真：石口早苗）。 車内ではグラスやマグカップのほか、リュックサックやサングラスなども売っている（写真：石口早苗）。 車両は天井の一部もガラス張りで、展望が開けている（写真：石口早苗）。 険しい山峡とは対照的に、牧歌的な光景に出会えるのも沿線の魅力（写真協力：マッターホルン・ゴッタルド鉄道）。 高さ65mの石橋、ランドヴァッサー橋（写真協力：マッターホルン・ゴッタルド鉄道）。 『旅行読売』2017年10月号。特集は「初めてでも大満足 あの名湯でひとり泊」と「元気な商店街」。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「ヤバすぎだろ」 JR東日本が「衝撃画像」公開→SNSも唖然コメ殺到 「まさかの公式が…」一方対応に“評価”も？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「134年前の鉄道トンネル」40年後に「地すべり」で埋もれ、「76年後に発見」され、無料公開←イマココ……あまりに異空間すぎた！ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
