【動画】「エッジの効き」特徴の新・新幹線「N700S」姿を現す 「DSW形」採用で能力アップ（画像32枚） 読み込み中... 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 形ができあがったN700S確認試験車（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 N700Sグリーン車の実物大模型（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 N700Sグリーン車の実物大模型（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 N700Sグリーン車の実物大模型（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 N700S普通車の実物大模型（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 N700S普通車の実物大模型（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 N700SとN700Aの模型（画像：JR東海）。 N700SとN700Aの模型（画像：JR東海）。 N700SとN700Aの模型（画像：JR東海）。 N700SとN700Aの模型（画像：JR東海）。 N700SとN700Aの模型（画像：JR東海）。 N700SとN700Aの模型（画像：JR東海）。 N700SとN700Aの模型（画像：JR東海）。 N700SとN700Aの模型（画像：JR東海）。 N700Aのライト部分（画像：JR東海）。 N700Sのライト部分（画像：JR東海）。 JR東海の小牧研究施設で行われたN700S風洞実験の様子（画像：JR東海）。 公開されたN700S。東京側の先頭車16号車で、塗装はこれから行われる（画像：JR東海）。 N700A（上）とN700Sの最後尾車両における空気の流れ。乱れた風を表す青い部分が、N700Sにはほとんどない（画像：JR東海）。 エッジで縦に広がったぶん、ライト部の開口が大きくなっているN700S（2017年10月1日、恵 知仁撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「敵のジャミング効きません！」幕張メッセで展示の ”台湾ドローン”を取材 現代戦の新たなトレンドか？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「すげえ！！！」首都圏の“地下神殿”がついに覚醒！ 台風から街を守る「巨大インフラ」のド迫力映像が公開 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
