鹿と犬の鳴き声で「忌避音」開発 列車から鳴らし「鹿よけ」に 鉄道総研 読み込み中... 実地試験で使用された「忌避音」の構成イメージ。約3秒間の鹿の警戒声の後に、約20秒間の犬の咆哮音が続く（画像：鉄道総合技術研究所）。 「忌避音」を利用した鹿の車両接触事故防止手法のイメージ（画像：鉄道総研）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 新宿と新潟を結ぶ「夜行列車」が8月に復活！ かつての夜行快速「ムーンライトえちご」に近い運行時刻で走る 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 東武東上線“18年ぶり”導入「斬新な新型車両」デビュー日決定！ おでこが出てる”特殊形状が特徴…デビュー前撮影会も 運転士の「デカいカバン」その中身は？ “鉄道のプロ”が常に持ち歩く「相棒アイテム」、実は意外なものも この画像の記事を読む
