相鉄本線・鶴ヶ峰駅付近、地下化に決定 踏切除却数や経済性などを評価 読み込み中... 相鉄本線・鶴ヶ峰駅付近の平面図（画像：横浜市道路局）。 「相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業」の地下方式イメージ（画像：横浜市道路局）。 「相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業」の今後の事業の流れ（画像：横浜市道路局）。 「相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業」の位置図（画像：横浜市道路局）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「1往復しかない快速列車」廃止へ 3月ダイヤ改正で普通列車に変更 そのメリットとは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 江ノ電の「20年ぶり新型車両」ついに公開！ 特徴的な座席配置で混雑緩和を目指す “鉄道業界初採用”のモノも 駐日ジョージア大使の“お詫び”にSNS「そんなクレームつける人が信じられない」 “新幹線の座席”めぐり…何があった？ この画像の記事を読む
