「新東名」神奈川県内区間が初開通 1区間約2km 西はすぐ延伸、東は？（写真16枚） 読み込み中... 相模川を渡る区間（奥）。南側の橋を走行中に撮影。 厚木南IC。 厚木南IC。 海老名南JCT。 海老名南JCT（手前）。相模川手前で左右に延びるのは圏央道（画像：NEXCO中日本）。 海老名南JCTでは合流部に逆走防止対策として矢印類が設置されている。 海老名南JCTでは合流部に逆走防止対策として矢印類が設置されている。 本線の直下には、本線を拡幅するための用地が確保されている。 新東名高速、神奈川県内区間の概要。伊勢原JCTで東名高速に接続する。 海老名南JCTから厚木南IC方向を望む。写真中央を左右に通るのは圏央道、その奥が相模川（2018年1月22日、中島洋平撮影）。 海老名南JCT～厚木南IC間の位置（画像：NEXCO中日本）。 側壁に埋め込まれたLEDライトが路面を照らす「低位置照明」を採用。 案内標識板の文字部分には小さな穴が空けられている。 厚木南IC付近。ここから伊勢原JCT方面（左側）へは2018年度に開通予定（画像：NEXCO中日本）。 海老名南JCT。将来の延伸を見越し用地が広くとられているという。 本線部は暫定的に片側1車線。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「北陸道＆中部縦貫道」と港を結ぶ国道が改良！ クネクネ難所を回避する“田園のバイパス”が3月開通 福井 「リプ見てるだけで楽しい」「まだまだ見たい！」 地図会社の「地名オブジェ集まれ！」投稿が大盛り上がり 全国から写真殺到！ 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 いつかは「水戸の"大環状線”」新区間が事業本格化！ 都心に集まる国道3路線ズバッとつないで線路またぐ！ タテ移動が超ラクに！ この画像の記事を読む
