【試乗】ホンダ「フリード モデューロX」 開発者が語るその原点は初代「NSX」？（写真19枚） 読み込み中... 「フリード モデューロX」のエクステリア（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」のエクステリア（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」のエクステリア（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」のエクステリア（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 標準仕様「フリード」のエクステリア（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 2017年12月15日発売のホンダ「フリード モデューロX」（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 ホンダ「フリード」（右）と「同 モデューロX」（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」のインパネまわり（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」のインテリア（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」のインテリア（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」のインテリア（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」は、エンジンこそ標準のままだが、足回りはキッチリ調整されている（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」は、エンジンこそ標準のままだが、足回りはキッチリ調整されている（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」は、エンジンこそ標準のままだが、足回りはキッチリ調整されている（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」試乗中の筆者（鈴木ケンイチ：モータージャーナリスト）（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」の開発において走行性能などを担当した、ホンダアクセスの福田正剛さん（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」のエクステリア（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」のエクステリア（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 「フリード モデューロX」のエクステリア（2018年1月25日、佐藤正勝撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ここで冷静になって「中国車の現在地」を見てみましょう あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「鉄仮面を付けたN-BOX」発売へ!? 「押し出し感が欲しい」の声を反映 7月に改良新型 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
