京急「新時代」築いた2000形が引退！ 最後の特別運転はオリジナル塗装車（写真57枚） 読み込み中... 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 引退記念イベントの様子（2018年3月25日、草町義和撮影）。 2000形のオリジナル塗装車を使用した特別貸切列車「ありがとう2000形」（2018年3月25日、草町義和撮影）。 品川駅に入線した特別貸切列車「ありがとう2000形」。 通過駅でも「ありがとう2000形」を撮影する人の姿が見られた。 京急ファインテック久里浜工場では車両の撮影会なども行われた。 改造後の2000形の姿（2014年7月、草町義和撮影）。 2000形は京急の車両としては初めて両開きドアと2灯式ヘッドライトを採用した。 2000形は京急の車両としては初めて両開きドアと2灯式ヘッドライトを採用した。 片開きドアと1灯式ヘッドライトを最後に採用した800形はしばらく残る。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ この画像の記事を読む
