無料化道路の「再有料化」なぜ検討 利用者負担で課題解決なるか 福岡・八木山バイパス 読み込み中... 福岡近郊と筑豊地域を隔てる山間部を結ぶ。並行する国道201号は峠道（画像：国土交通省九州地方整備局）。 八木山バイパスにあった旧篠栗料金所。無料化にともない撤去された（画像：NEXCO西日本） 八木山バイパスのライブカメラ画像例。積雪により通行止めになることもあり、北九州国道事務所のウェブサイトでは沿道に設置されたライブカメラ映像が公開されている（画像：国土交通省北九州国道事務所）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 埼玉～千葉の東西軸“ブツ切り”解消へ？ 「浦和野田線」未開通部の事業が進展 将来は“所沢まで直結”に!? キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー！ （PR）キャロウェイゴルフ 雪道で驚愕の「”ダブル非常識行為”」発生→その当該車両の姿が公開される 国道事務所も怒り投稿…その内容とは？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
