無料化道路の「再有料化」なぜ検討 利用者負担で課題解決なるか 福岡・八木山バイパス 読み込み中... 福岡近郊と筑豊地域を隔てる山間部を結ぶ。並行する国道201号は峠道（画像：国土交通省九州地方整備局）。 八木山バイパスにあった旧篠栗料金所。無料化にともない撤去された（画像：NEXCO西日本） 八木山バイパスのライブカメラ画像例。積雪により通行止めになることもあり、北九州国道事務所のウェブサイトでは沿道に設置されたライブカメラ映像が公開されている（画像：国土交通省北九州国道事務所）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 実は整備してなかった！「架空車検」で老舗工場が“逮捕” 不正車両は走っていいの？ 背景に“事業承継の闇” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 ついに「現金車“完全NG”の高速道路」が完成！ NEXCOの「ETC専用化」一気に進行!? 東名・新東名・中央道ほか35か所が追加 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
