片道たった36分のSL列車「大樹」乗車レポート 短い時間だからこそのサービスとは？ 読み込み中... 濃霧対策でライトがまるで“カニの目”のようになったSL「大樹」のC11形207号機（2017年11月、小林未来撮影）。 発車前にSL「大樹」と記念写真。 列車で異なるSL「大樹」の記念乗車証。 座席に用意されている手書きのイラストマップ。 SL「大樹」の車内販売で購入した「黒いアイスクリーム」。 SL「大樹」を後ろから押してサポートしたDE10形ディーゼル機関車と記念撮影。 見せてくれた石炭。 転車台で回転するC11形蒸気機関車。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 東武東上線「未来の車両」ついに公開！ 車内は落ち着いた和の雰囲気 今後は新木場や元町・中華街にも乗り入れ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
