小田急が初の「ミュージアム」建設へ 歴代ロマンスカーを展示（写真11枚） 読み込み中... 3000形「SE」（画像：小田急電鉄）。 3100形「NSE」（画像：小田急電鉄）。 7000形「LSE」（画像：小田急電鉄）。 10000形「Hi-SE」（画像：小田急電鉄）。 20000形「RSE」（画像：小田急電鉄）。 昭和初期の小田急開業時に走っていたモハ1形（左）と、昭和29年に導入された2200形（画像：小田急電鉄）。 歴代の特急「ロマンスカー」が並ぶ館内のイメージ（画像：小田急電鉄）。 エントランスの外観イメージ（画像：小田急電鉄）。 ミュージアムを鳥瞰したイメージ（画像：小田急電鉄）。 館内に設けられるジオラマのイメージ（画像：小田急電鉄）。 館内に設けられるキッズゾーンのイメージ（画像：小田急電鉄）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ この画像の記事を読む
