「昔の成田空港駅」地下ホームを公開！ 京成の東成田駅が開業40周年（写真54枚） 読み込み中... 壁には東武鉄道の特急スペーシアの広告も残されていた（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」の様子（2018年5月20日、草町義和撮影）。 「旧スカイライナー専用ホーム」の上にあるコンコースも通常は閉鎖されているが、今回公開された（2018年5月20日、草町義和撮影）。 「旧スカイライナー専用ホーム」の上にあるコンコースも通常は閉鎖されているが、今回公開された（2018年5月20日、草町義和撮影）。 「旧スカイライナー専用ホーム」の上にあるコンコースも通常は閉鎖されているが、今回公開された（2018年5月20日、草町義和撮影）。 「旧スカイライナー専用ホーム」の上にあるコンコースも通常は閉鎖されているが、今回公開された（2018年5月20日、草町義和撮影）。 「旧スカイライナー専用ホーム」の上にあるコンコースも通常は閉鎖されているが、今回公開された（2018年5月20日、草町義和撮影）。 「旧スカイライナー専用ホーム」の上にあるコンコースも通常は閉鎖されているが、今回公開された（2018年5月20日、草町義和撮影）。 「旧スカイライナー専用ホーム」の上にあるコンコースも通常は閉鎖されているが、今回公開された（2018年5月20日、草町義和撮影）。 「旧スカイライナー専用ホーム」の上にあるコンコースも通常は閉鎖されているが、今回公開された（2018年5月20日、草町義和撮影）。 「旧スカイライナー専用ホーム」の上にあるコンコースも通常は閉鎖されているが、今回公開された（2018年5月20日、草町義和撮影）。 「旧スカイライナー専用ホーム」の上にあるコンコースも通常は閉鎖されているが、今回公開された（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅の改札外コンコース（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅の改札外コンコース（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅の改札外コンコース（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅の1、2番線ホーム（旧・3、4番線ホーム）から「旧スカイライナー専用ホーム」（旧1、2番線ホーム）を眺める（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅の地上出入口（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅の地上出入口（2018年5月20日、草町義和撮影）。 東成田駅で公開された「旧スカイライナー専用ホーム」。駅名標は改称前の「なりたくうこう」のままだ（2018年5月20日、草町義和撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 日比谷線の「始発駅」が2030年代に大変貌へ “駅前まるごと再開発計画”が具体化 高さ約160mの超高層ビル 最大3万人が押し寄せるスタジアム駅リニューアルに「助かる」 野球ファンはどう受け止めた？ 駅と球場の切実な課題とは 大宮駅西口で建設中の「大型複合施設」への“新道路”が認可！ 駅方面の新たなルートに 巨大な駐車場跡地が大変貌 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも この画像の記事を読む
