東京メトロが「キッザニア」に変身！　北綾瀬支線の05系も使用　「本物を使うのが良い」（写真36枚）

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東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

東京メトロ総合研修センターで「地下鉄の仕事」を体験する子どもたち（2018年6月2日、恵知仁撮影）。

2日目、銀座駅でサービスマネージャーの仕事についてたずねる子どもたち（写真：KCJ GROUP）。

2日目に行った車内広告作りとその絵コンテ（写真：KCJ GROUP）。

2日目に行った車内広告作りとその絵コンテ（写真：KCJ GROUP）。

2日目に行った車内広告作りとその絵コンテ（写真：KCJ GROUP）。

2日目に行った車内広告作りとその絵コンテ（写真：KCJ GROUP）。

2日目に行った車内広告作りとその絵コンテ（写真：KCJ GROUP）。

東京メトロ総合研修センターの模擬駅で、ホームが意外と高いことを確認（2018年6月2日、恵知仁撮影）

本物と同じ構造の訓練線で打音検査。

05系電車のドア上にあるフタをあけ……。

7000系電車のシミュレータ。

16000系電車のシミュレータ外観。

運転シミュレータ。走行状況に合わせて揺れる。

車掌シミュレータ。床の映像も変化する。

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