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外環道千葉区間開通前後の、東関東道・湾岸市川IC付近から都心方面への進行ルートの比較。首都高C2中央環状線へ向かう車両が減少している（画像：ナビタイムジャパン）。
外環道千葉区間の開通に伴い、千葉県道1号の松戸IC付近から市川広小路交差点までの所要時間は短縮傾向にある（画像：ナビタイムジャパン）。
外環道千葉区間開通後の、東関東道・湾岸市川IC付近から都心方面への進行ルート（画像：ナビタイムジャパン）。
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