東関東道から首都高C2に向かう車が減少 外環道千葉区間開通でルート選択に変化 読み込み中... 外環道千葉区間開通前後の、東関東道・湾岸市川IC付近から都心方面への進行ルートの比較。首都高C2中央環状線へ向かう車両が減少している（画像：ナビタイムジャパン）。 外環道千葉区間の開通に伴い、千葉県道1号の松戸IC付近から市川広小路交差点までの所要時間は短縮傾向にある（画像：ナビタイムジャパン）。 外環道千葉区間開通後の、東関東道・湾岸市川IC付近から都心方面への進行ルート（画像：ナビタイムジャパン）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 首都高の「高級外車」がトンネル内で大炎上！ “火だるまになる”恐怖の一部始終を捉えた映像が公開 ドライバーに批判も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 常磐道の「新スマートIC」8月29日開通 TX駅周辺へ時間短縮！谷和原IC‐谷田部IC間に開設 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
