「トレンディ」「アーバン」…時代を映す高速バスの「愛称」 近年は「ブランド」へ 読み込み中... バスタ新宿の発車案内板。路線愛称（「マスカット号」など）を表示する便、企業ブランド（「VIPライナー」など）を表示する便、便番号などそれ以外を表示する便が混在する（2018年2月、中島洋平撮影）。 ジェイアールバス関東「ドリームルリエ」。夜行「ドリーム号」の最上級グレードに位置づけられる（2017年3月、恵 知仁撮影）。 御坊南海バス「サザンクロス」。南海バス系列では「サザンクロス」を夜行便の統一的な愛称としている（2016年11月、中島洋平撮影）。 ウィラーエクスプレスの3列シート「リボーン」。座席（グレード）の愛称であり、商品名であり、これを搭載した車両の愛称として使われることもある（2016年9月、中島洋平撮影）。 「フェニックス号」運行開始30周年記念として、車体デザインをあしらったミニ四駆も発売されている（画像：宮崎交通）。 岩手県北バス「ビーム1」使用車両。愛称は宮古市の「あること」に由来（画像：岩手県北自動車）。 運行開始当初の宮崎交通「フェニックス号」（画像：宮崎交通）。 平成エンタープライズの高速バス「VIPライナー」の上位グレードに位置づけられる「グランシア」（2018年2月、中島洋平撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「車庫前」なのに車庫がない!? バス停名が“亡霊化”する理由とは 「〇〇さん宅前」が許されるワケ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 山手線より半世紀も早かった！ 日本初の「列車の自動運転」は東京じゃなかった!? その驚きの仕組み 停留所でバス傾いてるけど意味あるの？ わずか数cmの「おもてなし」実は“背伸び”もできるってホント!? この画像の記事を読む
