鉄道路線名にみる建設意図や案内の工夫 上信電鉄、ほくほく線は名前に歴史あり 読み込み中... 東西線の名前は札幌、仙台、東京、京都の地下鉄とJR西日本・神戸高速鉄道に存在する。写真は札幌市営地下鉄（児山 計撮影）。 親しみやすく呼びやすいとして付けられたほくほく線の名称にも、ルートが決まるまでの紆余曲折が隠れている（児山 計撮影）。 都市を結ぶ路線は両端の地名を取るケースが多い。私鉄だと京王線（東京と八王子）、京阪本線（京都と大阪）、阪神本線（大阪と神戸、写真）など（児山 計撮影）。 東上線の「上」とされる上州まで路線は延びることはなかった（児山 計撮影）。 「TOBU URBAN PARK LINE」のロゴを入れて愛称をアピールする東武野田線の60000系（児山 計撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 名古屋の新交通“電車みたいなバス”ついに車両公開！ いよいよデビューへ 今後は「国産車」も登場か!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 武蔵浦和駅に「新改札口」整備を検討へ 混雑する乗り換え通路が大変貌!? 実現すれば武蔵野線側からも便利に JR函館本線、2つの駅を廃止へ その全貌は？ 「新幹線駅の隣の閑散駅」など…利用者数は「こんな少ないの…？」 この画像の記事を読む
