鉄道路線名にみる建設意図や案内の工夫 上信電鉄、ほくほく線は名前に歴史あり 読み込み中... 東西線の名前は札幌、仙台、東京、京都の地下鉄とJR西日本・神戸高速鉄道に存在する。写真は札幌市営地下鉄（児山 計撮影）。 親しみやすく呼びやすいとして付けられたほくほく線の名称にも、ルートが決まるまでの紆余曲折が隠れている（児山 計撮影）。 都市を結ぶ路線は両端の地名を取るケースが多い。私鉄だと京王線（東京と八王子）、京阪本線（京都と大阪）、阪神本線（大阪と神戸、写真）など（児山 計撮影）。 東上線の「上」とされる上州まで路線は延びることはなかった（児山 計撮影）。 「TOBU URBAN PARK LINE」のロゴを入れて愛称をアピールする東武野田線の60000系（児山 計撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
