なぜ？ 突然、電気が消える電車 だが誰も動じない、関門トンネルの日常風景（写真24枚） 読み込み中... 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 架線の電気が、関門トンネルは直流、九州に上陸すると交流になる（国土地理院の地図を加工）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 スマホが空中でピッ！「タッチレス改札」東京メトロが駅で実証スタート 既存の改札機に機能後付け いよいよ現実に！ ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 全国唯一「冷房車がない地下鉄」解消なるか 近年の猛暑で夏はサウナ状態!? ついに冷房搭載を検討へ 電気機関車「金太郎」約30年越し“大改造”のワケ 「日本海に迂回して貨物を止めるな」だけじゃない狙い JR貨物に聞いた この画像の記事を読む
