なぜ? 突然、電気が消える電車 だが誰も動じない、関門トンネルの日常風景(写真24枚) 読み込み中... 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など(2018年7月、恵 知仁撮影)。 架線の電気が、関門トンネルは直流、九州に上陸すると交流になる(国土地理院の地図を加工)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin JR九州「最長の本線」を全線走破する“夜行列車”が8月に運行へ レアな国鉄型車両が門司港まで乗り入れ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 京急の「歌う電車」は23年で消滅……海外では50年健在!? 「あの音を消すな」新型車にも受け継がれる 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは? (PR)KUHL この画像の記事を読む