なぜ？ 突然、電気が消える電車 だが誰も動じない、関門トンネルの日常風景（写真24枚） 読み込み中... 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 関門トンネル区間の様子。門司駅には「交直転換」を知らせる表示が多数。使われている415系電車は「昭和53年 日立製作所」製など（2018年7月、恵 知仁撮影）。 架線の電気が、関門トンネルは直流、九州に上陸すると交流になる（国土地理院の地図を加工）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた この画像の記事を読む
