鉄道車両の寿命どう決まる？ 「わずか数年」「50年以上」を決める要素は 読み込み中... 多くの新要素を組み込んで登場したE331系。しかし運用上問題点が多く、デビュー後4年で運用離脱し、7年後に廃車となった（児山 計撮影）。 路面電車は鉄道車両のなかでも「長持ち」の部類に入る。とさでん交通の200形209号車（写真）は1952年の製造から66年が経過しているが、いまなお現役（児山 計撮影）。 名鉄1600系電車のク1600形は特急列車の営業施策のあおりを受け、製造後9年で廃車となった（児山 計撮影）。 1955年に登場した相模鉄道5000系は、車体と足回りが交換されて廃車まで残ったオリジナルの部品は運転台の一部機器のみ（児山 計撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 首都圏のJR、あす運休や減便を計画 各方面の特急も運転見合わせ 台風接近でダイヤ乱れに注意 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
