新幹線の試験車両E956形「ALFA-X」鼻はさらに長く JR東日本がデザイン発表（画像12枚） 読み込み中... 「ALFA-X」1号車、10号車と現行E5系の先頭車比較（画像：JR東日本）。 ロゴ。字体で「ALFA-X」の特徴であるIoTやAIなどのデジタルなイメージを、グラデーションでスピード感や明るい未来につながることを表しているという（画像：JR東日本）。 1号車（東京寄り）の外観イメージ（画像：JR東日本）。 1号車（東京寄り）の外観イメージ（画像：JR東日本）。 10号車（新青森寄り）の外観イメージ（画像：JR東日本）。 10号車（新青森寄り）の外観イメージ（画像：JR東日本）。 製作中の1号車の写真（画像：JR東日本）。 「空力抵抗板ユニット」の概要（画像：JR東日本）。 「リニア式減速度増加装置」の概要（画像：JR東日本）。 台車モニタリングシステムの概要（画像：JR東日本）。 動揺防止制御装置などの概要（画像：JR東日本）。 低騒音パンタグラフは2種類で試験（画像：JR東日本）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 リニアはどれくらい「速く」「安く」乗れるのか？ 開業による“副産物”とは？ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 「新たなSL列車」運行へ JR東日本が構想発表 C58形が再び東北を走る！ 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
