新幹線の試験車両E956形「ALFA-X」鼻はさらに長く JR東日本がデザイン発表（画像12枚） 読み込み中... 「ALFA-X」1号車、10号車と現行E5系の先頭車比較（画像：JR東日本）。 ロゴ。字体で「ALFA-X」の特徴であるIoTやAIなどのデジタルなイメージを、グラデーションでスピード感や明るい未来につながることを表しているという（画像：JR東日本）。 1号車（東京寄り）の外観イメージ（画像：JR東日本）。 1号車（東京寄り）の外観イメージ（画像：JR東日本）。 10号車（新青森寄り）の外観イメージ（画像：JR東日本）。 10号車（新青森寄り）の外観イメージ（画像：JR東日本）。 製作中の1号車の写真（画像：JR東日本）。 「空力抵抗板ユニット」の概要（画像：JR東日本）。 「リニア式減速度増加装置」の概要（画像：JR東日本）。 台車モニタリングシステムの概要（画像：JR東日本）。 動揺防止制御装置などの概要（画像：JR東日本）。 低騒音パンタグラフは2種類で試験（画像：JR東日本）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「日本最大級のゾーン」持つ施設が「JR大阪駅」そばに4月開業へ 駅直結ビルが激変…その内容は？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 乗れるのは2月末まで！ 世界で名古屋だけ？「異形のエスカレーター」見てきた 直下には謎の「エスカレーア」も なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
