最近のクルマはなぜ窓が小さいのか 後方視界の悪さ、車室に閉塞感…メリットはどこに 読み込み中... ホンダ「N-BOX SLASH」（画像：ホンダ）。 日産「ジューク」（画像：日産）。 スズキ「スイフト」（画像：日産）。 マツダ4代目「デミオ」（画像：マツダ）。 トヨタ「C-HR」。ドアの面積に対して後席の側窓が小さい（画像：トヨタ）。 マツダ「デミオ」上が2代目。下の3代目は側窓の下端ラインが後方にかけて持ち上がったデザインに（画像：マツダ）。 ダイハツ「ミラ トコット」は窓の下端ラインも水平で、後席の窓もそれほど小さくない（画像：ダイハツ）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 最強「スーパーグレート」登場！ なんでも引っ張れる第5輪荷重20トンのセミトラクタのお値段は2915万8000円 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 発売23年、まだまだ変わる!? トヨタ「プロボックス」一部改良 インテリアが“かなり近代化!?” なぜ、リアワイパーに袋をブラブラ下げているのでしょうか？「ちょっとやめてほしい」その中身 違反にならないためのアイテムも この画像の記事を読む
