早すぎた「宙に浮く乗りもの」!? 成田空港内を結んだ「シャトルシステム」とは 読み込み中... 車両の全長は約16m。両開きの乗降ドアも電車に近く、乗り場には「ホームドア」も設置されていた（草町義和撮影）。 車両の全長は約16m。両開きの乗降ドアも電車に近く、乗り場には「ホームドア」も設置されていた（草町義和撮影）。 かつて成田空港第2ターミナルの本館とサテライトを結んだシャトルシステム（草町義和撮影）。 車両下部の側方にあるワイヤーが車両を引っ張るシステムだった（画像：風来堂）。 2013年ラストラン直前のシャトルシステム車両（画像：風来堂）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「Suicaのペンギン」引退→四国の私鉄公式が「まさかのwww」投稿が話題に 「これは新たな展開（笑）」「野心を隠す気ゼロｗ」 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ ANA国内線に「驚安運賃」出現へ 普通席は「片道4500円から」年末年始も… 上位クラスも安く乗れる！ 「ただの中間駅」がどうやって“世界有数のターミナル”に!? 都の東北「北千住」の大出世をご存じか この画像の記事を読む
