早すぎた「宙に浮く乗りもの」!? 成田空港内を結んだ「シャトルシステム」とは 読み込み中... 車両の全長は約16m。両開きの乗降ドアも電車に近く、乗り場には「ホームドア」も設置されていた（草町義和撮影）。 車両の全長は約16m。両開きの乗降ドアも電車に近く、乗り場には「ホームドア」も設置されていた（草町義和撮影）。 かつて成田空港第2ターミナルの本館とサテライトを結んだシャトルシステム（草町義和撮影）。 車両下部の側方にあるワイヤーが車両を引っ張るシステムだった（画像：風来堂）。 2013年ラストラン直前のシャトルシステム車両（画像：風来堂）。 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 進次郎大臣、まさかの空自の次期戦闘機「GCAP」に搭乗!? 降臨も納得の“近未来コクピット”の中身 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「マジか！」SNS騒然！ 深夜の羽田で“超低空180度ターン”驚異の着陸目撃続出！ 現代に蘇った「羽田カーブ」の正体 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
