早すぎた「宙に浮く乗りもの」!? 成田空港内を結んだ「シャトルシステム」とは 読み込み中... 車両の全長は約16m。両開きの乗降ドアも電車に近く、乗り場には「ホームドア」も設置されていた（草町義和撮影）。 車両の全長は約16m。両開きの乗降ドアも電車に近く、乗り場には「ホームドア」も設置されていた（草町義和撮影）。 かつて成田空港第2ターミナルの本館とサテライトを結んだシャトルシステム（草町義和撮影）。 車両下部の側方にあるワイヤーが車両を引っ張るシステムだった（画像：風来堂）。 2013年ラストラン直前のシャトルシステム車両（画像：風来堂）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 京急の「歌う電車」は23年で消滅……海外では50年健在!? 「あの音を消すな」新型車にも受け継がれる あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「ホンダジェット」事故で注目「八尾空港」って…ナニ？ 旅客機ゼロ 伊丹&関空のウラで一体「誰が」使うのか 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
