鉄道施設になった「城」全国に お堀は線路に最適？ 文化財保護より積極利用で得たものとは 読み込み中... 高松築港駅。ホームのすぐそばに石垣がそびえる（画像：oleolesaggy）。 三原城の天主台。すぐ後ろに三原駅の駅舎がある（画像：風来堂）。 高松城を背に走る高松琴平電鉄の列車。城の敷地を一部利用して線路が敷かれている（画像：香川県観光協会） かつて「お堀電車」が通っていた名古屋城の外堀（画像：oleolesaggy）。 福山駅。写真の福塩線ホームはかつての福山城二の丸（画像：LaLa）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「大崎発のつくばエクスプレス」もあり得た!? 驚きの「地下鉄直通案」に「新交通システム案」 “秋葉原発”にやっと落ち着くまで 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 埼玉県内だけで7時間！ 日本唯一のテンダーSL「夜行列車」に乗った 「こんな夜中にまさか…」の連続!? 「お巡りさん違うんです!!」 駅のベンチで寝転がるも“不審者にあらず”!? 令和乗り鉄が知らない「駅寝」の世界 この画像の記事を読む
