短縮されつつある国道の「冬季通行不能区間」 しかし区間数は増加のワケ 読み込み中... 都道府県管理の国道（補助国道）では、冬季閉鎖区間の延長は短縮されているものの、区間数は増えている（画像：国土交通省）。 冬季通行不能区間の前後にはゲートが設けられていることがある。写真はイメージ（画像：photolibrary）。 通年通行となった国道347号の宮城・山形県境部付近。谷側に張り出す形で必要な幅員が確保された箇所もある（画像：宮城県北部土木事務所）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
