バス「V型つり革」の効果とは？ ベルトが2本 しかし新規採用が少ないワケ 読み込み中... 広島圏のバス事業者14社がそれぞれ、少数台運行している「幸せのハートのつり革バス」。電車やバスでイベントのひとつとして、このようなハート型のつり革を採用する例がある（画像：広島県バス協会）。 東武バスセントラルの路線バス車両で使われている「V型つり革」（中島洋平撮影）。 おにぎり形の手掛けと、長方形の広告を貼る部分が一体となった「広告付手掛」。ベルトを短くでき、それが1本でも揺れが比較的少ないという（画像：三上化工材）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 新型「日野セレガ」の進化は“乗客目線”でもわかる!? 変速機を「7速→12速」へチェンジ 乗り心地にも“思わぬ効果”が あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 同じ区間で運賃ほぼ倍「路線バス」vs「空港リムジンバス」どっちを選ぶ？ 「こんなに違うのか！」価格差も納得 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む 【バス】車両やシートも多彩な路線バスや観光バス その乗り方、楽しみ方
