バス「V型つり革」の効果とは？ ベルトが2本 しかし新規採用が少ないワケ 読み込み中... 広島圏のバス事業者14社がそれぞれ、少数台運行している「幸せのハートのつり革バス」。電車やバスでイベントのひとつとして、このようなハート型のつり革を採用する例がある（画像：広島県バス協会）。 東武バスセントラルの路線バス車両で使われている「V型つり革」（中島洋平撮影）。 おにぎり形の手掛けと、長方形の広告を貼る部分が一体となった「広告付手掛」。ベルトを短くでき、それが1本でも揺れが比較的少ないという（画像：三上化工材）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES あと1年足らずで「現金でバス乗れなくなります」 全路線“完全キャッシュレス化”疑問に応えるサイト開設 京王バス 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ つくばエクスプレス「延伸区間」は需要ある？ いま走るのは路線バス 乗って見えた実態 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む 【バス】車両やシートも多彩な路線バスや観光バス その乗り方、楽しみ方
