空母化で話題「いずも」と「かが」、乗ったらどんな船？快適艦内と甲板塗料のヒミツ（写真16枚）

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「かが」の甲板と格納庫をつなぐエレベーターは、艦前方と後方の2か所設けられている。これは前方のエレベーター（菊池雅之撮影）。

「かが」には、SH-60K哨戒ヘリコプターで最大14機を搭載できる（菊池雅之撮影）。

「かが」を動かす動力をコントロールする操縦室。エンジン、燃料、電気、水をすべて管理する（菊池雅之撮影）。

事実上の空母化が決まった海上自衛隊の護衛艦「かが」（菊池雅之撮影）。

2018年現在、ヘリ護衛艦として運用されている「かが」。建造当初から、船首から船尾までつながった「全通甲板」を有する（菊池雅之撮影）。

2018年現在、ヘリ護衛艦として運用されている「かが」。建造当初から、船首から船尾までつながった「全通甲板」を有する（菊池雅之撮影）。

2018年現在、ヘリ護衛艦として運用されている「かが」。建造当初から、船首から船尾までつながった「全通甲板」を有する（菊池雅之撮影）。

護衛艦「かが」のブリッジ（菊池雅之撮影）。

「かが」のお風呂（菊池雅之撮影）。

医療区画の一角に臨時の理容室ができる。ただしプロの理容師がいるわけではない（菊池雅之撮影）。

「かが」の手術室（菊池雅之撮影）。

「かが」の格納庫。艦内で最も広いスペースをとっている（菊池雅之撮影）。

女性居住区の様子。テレビやソファが置かれている休憩室で談笑（菊池雅之撮影）。

「かが」の女性乗員は約40名、立入検査隊にも2名が選抜されている（菊池雅之撮影）。

食事は乗員全員が同じ食堂を使用する。給養員による調理風景（菊池雅之撮影）。

飛行甲板でジョギングする乗員たち。足もとは、ほかの護衛艦とは異なる滑り止め塗床材（菊池雅之撮影）。

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