通路段差がほぼないバス、エンジンどこへ？ 都バス日本初の「フルフラットバス」導入（写真18枚） 読み込み中... フルフラットバスの塗色は、従来の都営バスの塗色とは一線を画す（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 フルフラットバスの塗色は、従来の都営バスの塗色とは一線を画す（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 フルフラットバスの塗色は、従来の都営バスの塗色とは一線を画す（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 フルフラットバスの塗色は、従来の都営バスの塗色とは一線を画す（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 前扉のステップ（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 車両メーカーはスウェーデンのスカニア（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 最前列の座席（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 最後部座席より。吊り革が車内後方まで取り付けられている（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 フルフラットバス車内を視察した小池知事（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 車内前方だけでなく、後方や側面にもデジタル式の案内表示板がある（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 車内前方だけでなく、後方や側面にもデジタル式の案内表示板がある（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 車外の行先表示板はフルカラーLED（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 車外の行先表示板はフルカラーLED（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 「フルフラットバス」のロゴ（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 東京都交通局が都営バスに導入した「フルフラットバス」（2018年12月20日、中島洋平撮影）。 車体の製造はオーストラリアのボルグレンが担当。 従来型のノンステップバス。車内後方の通路には段差があり、少し高くなっていた（画像：東京都交通局） フルフラットバスは最後部座席付近まで通路に段差がない。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 鉄道バスは「何人乗っていればエコ」なのか？ “あなたが乗らなきゃ”CO2垂れ流し「国家目標」達成不可能という現実 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 遠慮はいらない？ 乗りもののリクライニング「どこまで倒すか」問題 “100％倒す派”は何割？ それぞれの“主張” 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
