カルロス・ゴーン時代の日産を振り返る どん底からスタートした約20年の足跡とは？ 読み込み中... 前モデルであるR34型から大きく変貌をとげた、2001年発売のV35型「スカイライン」。あまりの変貌ぶりに当時、さまざまな意見が噴出した（画像：日産自動車）。 2015年9月、フランクフルトモーターショーでの記者会見に臨むカルロス・ゴーン日産前会長（画像：日産自動車）。 2002年発売、Z33型「フェアレディZ」（画像：日産自動車）。 2007年発売、R35型「GT-R」（画像：日産自動車）。 2018年上半期、7万3380台を販売し、国内の登録車販売数1位を記録した「ノート」（画像：日産自動車）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「消防局」で15年活躍した「中古のスカイライン」がついに引退 30年前の車両の来歴に「ウルっときた」SNSが涙したワケ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 意見が分かれる「慣らし運転」じつは超細かく指定する車種もある!? イマドキ必要なのか？メーカーの見解は 「40代後半のお父さん」にぶっ刺さるSUV？ 新型キックス”やけに細かいユーザー設定”の狙い 日産に聞いた この画像の記事を読む
