四国の高速バス、ココが凄い！ 明石海峡大橋の開通で急成長 「自家用車＋バス」も発達 読み込み中... 海部観光「マイ・フローラ」外観。ナンバーは登場当時のもの（成定竜一撮影）。 通路側のカーテンを閉めれば個室感覚で過ごせる（成定竜一撮影）。 各座席には番号とともに花の名前が付けられている（成定竜一撮影）。 徳島と東京を結ぶ全12席の豪華夜行バス「マイ・フローラ」の車内（画像：海部観光）。 ジェイアール四国バス「ドリーム高知号」。同社は首都圏と四国4県を結ぶ夜行バスを運行している（中島洋平撮影）。 徳島とくとくターミナル付近。自家用車と高速バスを乗り継ぐ人のため、大規模な駐車場が整備されている（国土地理院の空中写真を加工）。 首都圏と徳島・高松・琴平を結ぶコトバスエクスプレス。行先表示器には「高知・愛媛シャトル接続便」とある（中島洋平撮影）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 和歌山‐徳島の「南海フェリー」減便の理由は？ 8月から一部便が運休 撤退の予定は変わらず あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 まだ現役！ 「驚異の長寿」を誇る南海“古豪”電車は不死身なのか？ 日本初「20m級ステンレス車」の現在地 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
