京急駅の床に「穴」？ なぜ駅が「目の錯覚」導入で安全になるのか 国際線駅らしい背景 読み込み中... 京急羽田空港国際線ターミナル駅の「錯視サイン」付近へ設置された「飛び出す！赤い電車とけいきゅん」（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 京急羽田空港国際線ターミナル駅に設置された「錯視サイン」（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 京急羽田空港国際線ターミナル駅に設置された「錯視サイン」（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 京急羽田空港国際線ターミナル駅に設置された「錯視サイン」（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 京急羽田空港国際線ターミナル駅に設置された「錯視サイン」（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 京急羽田空港国際線ターミナル駅に設置された「錯視サイン」（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 京急羽田空港国際線ターミナル駅に設置された「錯視サイン」（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 京急羽田空港国際線ターミナル駅に設置された「錯視サイン」（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 京急羽田空港国際線ターミナル駅に設置された「錯視サイン」（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 京急羽田空港国際線ターミナル駅に設置された「錯視サイン」（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 京急羽田空港国際線ターミナル駅に設置された「錯視サイン」（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 京急羽田空港国際線ターミナル駅に設置された「錯視サイン」。同駅は1日2万8000人が利用（2019年1月28日、恵 知仁撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin かつての「理想の通勤電車」なぜ衰退？ 私鉄の先進性vs国鉄の意地100年の攻防 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「飛行機雲＝排ガス」って本当？ 空の上で起きている自然変化と、「飛行機雲が長く残ると雨が降る」説は信じてイイの？ 運転士の「デカいカバン」その中身は？ “鉄道のプロ”が常に持ち歩く「相棒アイテム」、実は意外なものも この画像の記事を読む
