スマートIC、急速普及の背後に「ゲートで一旦停止」の理由 いまや全国110か所超 読み込み中... 施設へ通じる直結路のほか、一般道へ通じる接続路も整備。案内看板（右下）には施設名が記載できる（画像：国土交通省）。 足柄SICの位置（画像：NEXCO中日本）。 足柄SIC上り線のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 舘山寺SICの位置（画像：NEXCO中日本）。 舘山寺SICの概要（画像：NEXCO中日本）。 足柄SAに接続する形で開通する足柄SIC下り線のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 新東名高速の駿河湾沼津SIC開通を伝えるお知らせ。2017年3月に開通した（2017年3月、中島洋平撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 この画像の記事を読む
