老舗路線を一新「本州第2位の長距離路線バス」誕生の背景 ローカル路線バスは変革期へ 読み込み中... 松阪市から熊野市まで3市4町を結ぶ。停留所は全119か所（画像：三重交通）。 「瀧原宮」の前に停車。ここで休憩をとる（須田浩司撮影）。 「瀧原宮」の前に停車。ここで休憩をとる（須田浩司撮影）。 紀北町内にて（須田浩司撮影）。 紀北町内にて（須田浩司撮影）。 尾鷲市から熊野市にかけて峠を越える（須田浩司撮影）。 日本一の長距離路線バス、奈良交通「八木新宮線」。三重交通「松阪熊野線」「熊野新宮線」との乗り継ぎ旅も可能（須田浩司撮影）。 日本一の長距離路線バス、奈良交通「八木新宮線」。三重交通「松阪熊野線」「熊野新宮線」との乗り継ぎ旅も可能（須田浩司撮影）。 三重交通「松阪熊野線」に使用される大型ハイブリッドノンステップバス（須田浩司撮影）。 「松阪熊野線」のバス車内。長距離運行のため、背もたれが高いハイバックシートを採用（須田浩司撮影）。 シート背面にはドリンクホルダー、シートポケットも完備（須田浩司撮影）。 一部座席には充電用USBポートも装備（須田浩司撮影）。 日本第2位の長距離路線バス、阿寒バス「釧路羅臼線」。この路線に乗車できるフリーパスもある（須田浩司撮影）。 日本第3位の長距離路線バス、沿岸バス「豊富留萌線」。同社が販売する「萌えっ子フリーきっぷ」で乗車可（須田浩司撮影）。 愛知、岐阜、金沢、富山にまたがる外国人向け「昇龍道フリーバスきっぷ」のチラシイメージ（画像：名古屋鉄道）。 北紋バスの路線バスを活用した「貨客混載」の例（須田浩司撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「落とし物したの電車だっけ、タクシーだっけ…？」→“一発検索”可能に！ 「問いあわせが激減した」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「東京駅の新・高速バスターミナル」ついに拡張！ バスターミナル東京八重洲の新エリア3月開業へ “国内最大級”になるのはいつ？ 千葉県初！柏市で自動運転バスが来年1月から運行開始へ 運転者を必要としない「レベル4」 この画像の記事を読む
