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廃止の貨物線「敦賀港線」、実はこんなにスゴかった！ 戦前は「大陸への玄関口」

敦賀港駅は貨物列車の運行終了後、「敦賀港新営業所」としてコンテナ貨物を扱うトラックの拠点となった（oleolesaggy撮影）。
敦賀港駅付近から敦賀駅方面を望む（oleolesaggy撮影）。
「旧敦賀港駅舎」や「人道の道・敦賀ムゼウム」がある金ヶ崎緑地（oleolesaggy撮影）。
敦賀港のモニュメント。北前船をイメージしている（oleolesaggy撮影）。
敦賀港国際ターミナルの概要（oleolesaggy撮影）。
敦賀市内で保存されているC58形蒸気機関車。敦賀港線跡で走らせることが検討されている（oleolesaggy撮影）。
敦賀を代表する洋食店「ヨーロッパ軒」の「パリ丼」。メンチカツ丼をこう呼ぶ（oleolesaggy撮影）。
敦賀を代表する洋食店「ヨーロッパ軒」（oleolesaggy撮影）。
戦前の駅舎を再現した「旧敦賀港駅舎」。敦賀鉄道資料館として使用されている（oleolesaggy撮影）。
敦賀港駅付近の線路には柵がしてある（oleolesaggy撮影）。

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