廃止の貨物線「敦賀港線」、実はこんなにスゴかった！ 戦前は「大陸への玄関口」 読み込み中... 敦賀港駅は貨物列車の運行終了後、「敦賀港新営業所」としてコンテナ貨物を扱うトラックの拠点となった（oleolesaggy撮影）。 敦賀港駅付近から敦賀駅方面を望む（oleolesaggy撮影）。 「旧敦賀港駅舎」や「人道の道・敦賀ムゼウム」がある金ヶ崎緑地（oleolesaggy撮影）。 敦賀港のモニュメント。北前船をイメージしている（oleolesaggy撮影）。 敦賀港国際ターミナルの概要（oleolesaggy撮影）。 敦賀市内で保存されているC58形蒸気機関車。敦賀港線跡で走らせることが検討されている（oleolesaggy撮影）。 敦賀を代表する洋食店「ヨーロッパ軒」の「パリ丼」。メンチカツ丼をこう呼ぶ（oleolesaggy撮影）。 敦賀を代表する洋食店「ヨーロッパ軒」（oleolesaggy撮影）。 戦前の駅舎を再現した「旧敦賀港駅舎」。敦賀鉄道資料館として使用されている（oleolesaggy撮影）。 敦賀港駅付近の線路には柵がしてある（oleolesaggy撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「乗り換えやすい駅」多くの人が思い浮かべた“ダントツ1位”はどこ？ ダンジョン駅も意外と簡単？ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 駅弁「ひっぱりだこ飯」が本当に“ひっぱりだこ”に!? 空を舞う「常温でいけるお土産」!? 「顔認証」vs「Suicaが空中でピッ」 タッチレスな未来の改札に“新手法” どっちが現実的？ この画像の記事を読む
