廃止の貨物線「敦賀港線」、実はこんなにスゴかった！ 戦前は「大陸への玄関口」 読み込み中... 敦賀港駅は貨物列車の運行終了後、「敦賀港新営業所」としてコンテナ貨物を扱うトラックの拠点となった（oleolesaggy撮影）。 敦賀港駅付近から敦賀駅方面を望む（oleolesaggy撮影）。 「旧敦賀港駅舎」や「人道の道・敦賀ムゼウム」がある金ヶ崎緑地（oleolesaggy撮影）。 敦賀港のモニュメント。北前船をイメージしている（oleolesaggy撮影）。 敦賀港国際ターミナルの概要（oleolesaggy撮影）。 敦賀市内で保存されているC58形蒸気機関車。敦賀港線跡で走らせることが検討されている（oleolesaggy撮影）。 敦賀を代表する洋食店「ヨーロッパ軒」の「パリ丼」。メンチカツ丼をこう呼ぶ（oleolesaggy撮影）。 敦賀を代表する洋食店「ヨーロッパ軒」（oleolesaggy撮影）。 戦前の駅舎を再現した「旧敦賀港駅舎」。敦賀鉄道資料館として使用されている（oleolesaggy撮影）。 敦賀港駅付近の線路には柵がしてある（oleolesaggy撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 大人も引き込まれる!? 巨大プラレールジオラマが登場 カメラと写真のイベント「CP+2026」いよいよ来週開幕！ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 新幹線予約「最短1分」実現!? 新サービス「JRE GO」導入へ 先行版は4月開始 JR東日本 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
