廃止の貨物線「敦賀港線」、実はこんなにスゴかった！ 戦前は「大陸への玄関口」 読み込み中... 敦賀港駅は貨物列車の運行終了後、「敦賀港新営業所」としてコンテナ貨物を扱うトラックの拠点となった（oleolesaggy撮影）。 敦賀港駅付近から敦賀駅方面を望む（oleolesaggy撮影）。 「旧敦賀港駅舎」や「人道の道・敦賀ムゼウム」がある金ヶ崎緑地（oleolesaggy撮影）。 敦賀港のモニュメント。北前船をイメージしている（oleolesaggy撮影）。 敦賀港国際ターミナルの概要（oleolesaggy撮影）。 敦賀市内で保存されているC58形蒸気機関車。敦賀港線跡で走らせることが検討されている（oleolesaggy撮影）。 敦賀を代表する洋食店「ヨーロッパ軒」の「パリ丼」。メンチカツ丼をこう呼ぶ（oleolesaggy撮影）。 敦賀を代表する洋食店「ヨーロッパ軒」（oleolesaggy撮影）。 戦前の駅舎を再現した「旧敦賀港駅舎」。敦賀鉄道資料館として使用されている（oleolesaggy撮影）。 敦賀港駅付近の線路には柵がしてある（oleolesaggy撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 競馬場跡地に「九州最大級、メガ道の駅」誕生！ 有明海沿岸道路のすぐ近く「メガトライアル」併設で超便利 秋には人気ラーメン店も開店 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
