徹底解説！ 2019年GWの渋滞予想【東日本編】 上下線ともピークは後半のワケ 読み込み中... 5月3日、東北道下り線の羽生PA付近で最大40kmの渋滞。川口JCTを6時以前または14時以降に通過することが推奨されている（画像：NEXCO東日本）。 5月5日、東北道上り線の加須IC付近で最大40kmの渋滞。栃木都賀JCTを14時以前または23時以降に通過することが推奨されている（画像：NEXCO東日本）。 渋滞する関越道上り、東松山IC付近（画像：写真AC）。 NEXCO東日本管内で予想されている10km以上の渋滞回数。4月30日と5月1日は、改元にともなう出控えが予想されるという（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 名神＆北陸道あすから「通行止めの可能性」明言 一般道は広域マヒの可能性も 「外出控えて」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 西東京の住宅街を貫く「新道路」建設スタート 駅前からズバッと一直線 どこまで通じる？ 「横浜のジャンクション駅」に開通した新道に“バス”がデビュー！ 団地までの“激セマ道”解消 まずは自動運転バスから この画像の記事を読む 【道路】連休の渋滞どう回避？ 発生メカニズムからマル秘テクニックまで！
