• 2019.04.23
• 乗りものニュース編集部

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2019年のゴールデンウィークは10連休。高速道路各社が発表している渋滞予想では、例年よりも渋滞が分散傾向にあり、NEXCO3社で特徴が異なります。NEXCO東日本管内ではどうでしょうか。

それほどでもない？ 連休前半の渋滞

　2019年のゴールデンウィークは10連休。高速道路各社が発表している渋滞予想では、例年よりも渋滞が分散傾向にあるとされ、地域により特徴も異なります。主に関東甲信越、東北、北海道エリアを管轄するNEXCO東日本管内ではどうでしょうか。

　NEXCO各社は混雑状況の目安として、連休前日の4月26日（金）から5月6日（月）まで11日間について、各社管内で10km以上の渋滞が発生する回数を日別にまとめています。一般的に、連休の前半に下り線の、後半に上り線のピークがありますが、NEXCO東日本管内では今回、上下線とも連休後半がピークとの予想。10km以上の渋滞発生回数が最も多いのは、下り線が5月3日（金）の12回、上り線が5月5日（日）の17回です。なお、上り線は前日の5月4日（土）も16回とされています。

　NEXCO東日本管内において、この連休中で特に長い渋滞の発生（25km以上）が予想されている箇所は、次のとおりです。

下り線

・関越道 東松山IC付近（埼玉県東松山市）
・東北道 羽生PA付近（埼玉県羽生市）

　東松山IC付近では5月3日（金）に最大35km、羽生PA付近では同日と翌4日（土）にそれぞれ最大40km、25kmの渋滞が予想されています。ピーク時間帯はいずれも7～8時台で、13～14時台まで続く見込みです。

上り線

・関越道 高坂SA付近（埼玉県東松山市）
・東北道 加須IC付近（埼玉県加須市）
・京葉道路 花輪IC付近（千葉県船橋市、習志野市）

　高坂SA付近と加須IC付近は、4月29日（月）、5月3日（金）、4日（土）、5日（日）にそれぞれ17～18時台をピークとして、最大30～40kmの渋滞が見込まれています。花輪IC付近は、5月4日（土）、5日（日）にそれぞれ17時をピークとして、最大25kmの予想です。