工事現場も下水道も「観光資源」 国ぐるみで推進する「インフラ観光」その魅力とは？ 読み込み中... 宮ヶ瀬ダムでは年70回もの観光放流を実施。年間10万人以上が訪れる（画像：yasasiikaze／123RF）。 関越道 関越トンネルの避難路。ここを見学するツアーをNEXCO東日本が開催している（画像：NEXCO東日本）。 埼玉県春日部市にある「首都圏外郭放水路」。官民連携で見学ツアーを強化し、2018年8月からの4か月間で3万5000人が訪れた（画像：photolibrary）。 NEXCO東日本が実施した常磐道4車線化工事現場を見学するツアーの様子（2019年4月14日、中島洋平撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 6車線化しても「左が激混み」が変わる？ 「名神」屈指の混雑ポイントいよいよ改修 “名古屋走り”に警戒の声も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
