ブレーキ踏むとキィィィ… 「鳴き」の原因と対策 放っておくとどうなる？ 読み込み中... 一般的なディスクブレーキの構造。キャリパー内にあるブレーキパッドが、ディスクローターを挟むように押しつけられ、車輪の回転が止まる（画像：Wittaya Puangkingkaew／123RF）。 ブレーキパッドの例。ローターに当たる面（摩耗材）はやわらかい（画像：Vlad Kochelaevskiy／123RF）。 右が古いディスクローター。ブレーキパッドが当たらなかった縁の部分は削られておらず、段差が生じている（画像：algre／123RF）。 ブレーキを踏むと「キー」という「鳴き」、なぜ起こるのか。写真はイメージ（画像：Simon Greig／123RF）。 偏摩耗してレコード盤のような溝が形成された古いディスクローターの例（画像：Mytree Maita／123RF）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 廃れつつある「駐車場のロック板」に“新型”が登場!? まさかの“1台稼働OK”超シンプル型！ 「見せるロック」で売上も上がる？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 総火演の会場脇に“不審な車”!? ナンバーも所属表記も一切無し「黒一色の三菱デリカ」実は自衛隊の“未来の装備”か？ 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
