「西武ちちプラレール駅」開業 本物の電車がプラレールのよう 初代「レッドアロー」も 読み込み中... 挨拶する西武鉄道の若林 久社長（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 改札外に設けられたプラレールジオラマ（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 改札外に設けられたプラレールジオラマ（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」開業。特設フォトスポットには、初代「レッドアロー」5000系電車の前頭部が展示されている（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 実物の新型特急「ラビュー」が、まるでプラレールのよう。 一部がプラレールのようになった西武秩父駅の線路。 「西武ちちプラレール駅」の駅名標。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 千葉の一大ベッドタウンの駅前ド至近に“謎の竹藪”…なぜ？ 知ったらコワーイ!?その経緯とは 宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復 北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!? この画像の記事を読む
