「西武ちちプラレール駅」開業 本物の電車がプラレールのよう 初代「レッドアロー」も 読み込み中... 挨拶する西武鉄道の若林 久社長（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」構内（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 改札外に設けられたプラレールジオラマ（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 改札外に設けられたプラレールジオラマ（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 「西武ちちプラレール駅」開業。特設フォトスポットには、初代「レッドアロー」5000系電車の前頭部が展示されている（2019年7月14日、大藤碩哉撮影）。 実物の新型特急「ラビュー」が、まるでプラレールのよう。 一部がプラレールのようになった西武秩父駅の線路。 「西武ちちプラレール駅」の駅名標。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 なぜJR東日本の「みどりの窓口」は急減した？「方針凍結」と“話せる券売機”の現実 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 品川駅近くで作られてた「巨大な橋のようなもの」がにゅ～んと動いた！ 3300トン圧巻の“送り出し”で線路またぐ “本番”はこれから!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
